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工厂简介：
上海千实精密机电科技有限公司成立于2012年，专注于研发、设计及生产纺织、汽车内外饰件、塑料、纤维、气候老化、燃烧类等测试仪器，为学术研究单位及检测机构提供纺织测试仪器和服务，上海千实是目前国内较有竞争力和研发实力的纺织检测仪器厂家之一，研发团队由一群经验丰富的工程师组成，我们本着全心全意为客户服务，努力推动材料物理性能检测仪器技术革新而努力。
绝缘油耐压测试仪试验包括少油断路器和多由断路器试验，其定期试验项目如下：
一、测量绝缘电阻
测量绝缘电阻式断路器试验中的一项基本试验，用2500V兆欧表进行测量。
高压多油断路器的绝缘部件有套管、拉杆、绝缘油等。测量高压多油断路器的绝缘电阻的目的主要是检查拉杆对地绝缘，因此，应该在合闸状态下进行。通过这项试验往往可以灵敏的发现拉杆受潮，沿面贯穿性缺陷，如弧道伤痕、裂纹等。对于引线套管绝缘严重不良(如受潮等)，也能被检出。例如某电业局1974年大修一台日本产44KV断路器，检测发现B相拉杆受潮，绝缘电阻为1700MZ，干燥后，绝缘电阻恢复到4000MZ；另一台G-100断路器拉杆受潮，绝缘电阻为220MZ，用红外线干燥后，绝缘电阻也恢复到4000MZ以上。
40.5KV以上高压少油断路器的主要绝缘部件有瓷套、拉杆和绝缘油。测量40.5KV以上高压少油断路器的绝缘电阻应分别在合闸状态下进行。在合闸状态下主要是检查拉杆对地绝缘；在分闸状态下主演是检查各断口之间的绝缘，通过测量可以检查出内部消弧室是否受潮或烧伤。40.5KV以下高压少油断路器主要绝缘部件有瓷瓶和绝缘拐臂。测量40.5KV以下高压少油断路器的绝缘电阻，也分别在合闸与分闸状态下进行，在合闸状态下，可以检查出内部消弧结构部分是否受潮或烧伤。
我公司有110KV少油断路器，对于产生受潮的原因分析有以下几点：
(1)天气因素。今年由于天气状况出现反常，特别是进入夏季以来，雨水充沛，而进入秋季，白天气高温，湿度小，夜间温度低，湿度大。昼夜温差大，湿度差大是今年秋季天气状况的明显特征。
(2)少油断路器本身结构存在的缺陷。
1.与外界的通口太多；
2.油位的限制，使断口或主瓷套中存有一段没注油的空间；
3.各处的橡胶垫易老化。综上述，正是由于今年天气状况出现反常，特别是进入10月份，白天温度高,使断路器未注油部分的空气受热膨胀而大量排出，当夜晚降临，温度降低，使其受冷，压力减小而吸入外部潮湿的空气，从而使绝缘油吸潮，这个过程反复多次，导致油中水分大增，从而导致泄漏增大。
二、针对上述原因采取的措施，在分析出原因，实事求是，从实际出发解决问题。对出现问题的断路器的绝缘部件全部进行了更换，用真空滤油机将绝缘油滤至合格，然后，进行干燥，问题随之解决。
三、电力测试试验中为了能让设备能安全运行，特别是室外设备，普遍现象是：绝缘电阻直线下降，泄漏电流增大，很多大大超过了《规程》的不大于10UA的标准，严重的甚至高达43UA，而且数量也是每年在增加。天气状况作为一个很重要的因素必须仔细观测和研究，在遇到天气异常时，如高温、低温、潮湿等天气的时候我们要避免天气的因素干扰，使我们的数据更真实，更可靠。
在油耐压试验中，一般少油断路器试验是很少进行的，因为其绝缘结构主要是瓷绝缘和环氧玻璃丝布类绝缘，不会存在管套受潮问题。难于有效的发现绝缘油的缺陷。所以，在试验中我们主要的是用来进行交直流试验，来对电网安全进行一个检查。
公司简介：
标准集团（香港）有限公司作为一家集研发、制造、销售、培训、服务于一体的现代技术企业，分公司是上海泛标纺织品检测技术有限公司，负责销售业务，生产工厂是上海千实精密机电科技有戏公司，负责产品加工生产售后，致力于将更多检测仪器输送市场，提供纺织类、皮革类、燃烧类、汽车内外饰件、材料环境气候老化等等物理性能检测仪器，更可接受非标定制，购买前均可按照客户的要求进行针对性试验，确保所购仪器适用。